Retrorreflectómetro o Reflectómetro LTL-M
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Retrorreflectómetros horizontales para marcas viales
El retrorreflectómetro horizontal mide el coeficiente de luminancia retrorreflejada (RL) de las marcas viales según la EN 1436: es el equipo que dice si una línea sigue devolviendo al conductor la luz que exige la norma o si ya toca repintar. Distribuimos equipos con tecnología DELTA, con medición inmediata sobre calzada, calibración sencilla y formato pensado para trabajar de pie sobre el terreno.
3 productos
Retrorreflectómetro o Reflectómetro LTL3000
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Retrorreflectómetro o Reflectómetro LTL3500
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¿Qué mide un retrorreflectómetro horizontal y por qué importa?
El equipo emite luz sobre la marca vial con la geometría que define la norma —la que reproduce el ángulo entre los faros de un coche y los ojos del conductor— y mide cuánta luz vuelve. El resultado es el RL, en mcd·m⁻²·lx⁻¹, y es el dato con el que se compara el estado real de la línea contra las clases de comportamiento de la EN 1436.
Importa porque el deterioro no se ve de día. Una marca puede seguir siendo blanca y brillante a la luz del sol y haber perdido la mitad de las microesferas que la hacen visible de noche. Sin medida, la decisión de repintar se toma por impresión y por calendario; con medida, se prioriza por tramos y se documenta el cumplimiento del contrato de conservación.
Cuándo interesa comprar y cuándo alquilar
Comprar tiene sentido cuando la medición es recurrente: una empresa de conservación con kilómetros asignados, un laboratorio o un servicio técnico que audita de forma continua. El equipo se amortiza y el histórico de datos pasa a ser un activo propio.
Alquilar encaja cuando la medición es puntual: la recepción de una obra, una reclamación, una auditoría anual. Disponemos de las dos vías, y en ambos casos el equipo sale calibrado con su certificado.
Cómo medir para que el dato valga
- Superficie seca y limpia: el agua y el polvo alteran el retorno de luz; una medición sobre calzada mojada no es comparable.
- Equipo calibrado: sin calibración vigente el valor no sirve para justificar nada ante un tercero.
- Varias lecturas por tramo: la marca no se degrada de forma uniforme; la media de un número suficiente de puntos es lo que describe el tramo.
- Registro trazable: anote tramo, sentido, fecha y condiciones: es lo que convierte una lectura en un informe.
Calibración, formación y servicio
Somos distribuidores, no solo vendedores: calibramos el equipo, emitimos el certificado y formamos al equipo que lo va a usar, que es donde se gana o se pierde la fiabilidad del dato. Si su servicio de conservación empieza ahora a medir, le ayudamos a montar el protocolo.
Resolvemos sus dudas
Preguntas frecuentes sobre retrorreflectómetro horizontal
La EN 1436, que define el coeficiente de luminancia retrorreflejada RL y las clases de comportamiento de las marcas viales en servicio, tanto en seco como en húmedo y con lluvia según el ensayo.
La medición de referencia se hace en seco y sobre superficie limpia. Hay ensayos específicos para condición húmeda, pero no son intercambiables: si necesita ese dato, dígalo y le indicamos el equipo y el procedimiento.
Según lo que indique el fabricante y lo que exija su contrato o su sistema de calidad. Nosotros prestamos el servicio de calibración con certificado, así que el equipo vuelve listo para justificar mediciones.
No. La señal vertical se mide con el coeficiente RA según la EN 12899-1 y necesita un retrorreflectómetro vertical. Son geometrías de medida distintas.
¿Necesita medir sus marcas viales?
Le decimos si le conviene comprar o alquilar, con qué equipo y con qué protocolo, y le entregamos el certificado de calibración.